ಬಾಹ್ಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಬೆಲೆಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಆಮದು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ, ದೇಶೀಯ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಲೆಗಳು ಸಹ ಏರುಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಚೀನಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಾರ್ಬನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಬನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರಣ, ಚೀನಾದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಆಮದು ಪ್ರಮಾಣವು 9 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಜುಲೈನಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್‌ವರೆಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ

ಚಿತ್ರ 1 ಹೈ-ಸಲ್ಫರ್ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಕೋಕ್‌ನ ಬೆಲೆ ಚಾರ್ಟ್

6.5% ಸಲ್ಫರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಕೋಕ್‌ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಅಲ್ಲಿ FOB $ 8.50 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ $105 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ $113.50 ಗೆ $156 / ನಿಂದ CFR, $17 / ಟನ್, ಅಥವಾ 10.9% ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟನ್ ಗೆ $173 / ಟನ್ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೋಟ.

ಚಿತ್ರ 2 ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರ BSI ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಸೂಚ್ಯಂಕದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಚಿತ್ರ 2 ರಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ BSI ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಸೂಚ್ಯಂಕದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ, ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ, ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಬೆಲೆಯು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಏರಿಕೆಯ ಆವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ BSI ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 24.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಇದು ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ CFR ಏರಿಕೆಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಂಬಲದ ಬಲವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಾರದು.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆಮದುದಾರರು ಇನ್ನೂ "ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಯ" ಭಾವನೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಾರೆ. ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ವರೆಗೆ ತೈಲ ಕೋಕ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯಬಹುದು.

ಚಿತ್ರ 3 2020-2021 ರಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ತೈಲ ಕೋಕ್‌ನ ಹೋಲಿಕೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

2021 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಆಮದುಗಳು 6.553,9 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, 1.526,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವರ್ಷದಿಂದ 30.4% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೋಕ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಮದು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿತ್ತು. , 1.4708 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 14% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ಕೋಕ್ ಆಮದುಗಳು ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ, ಕಳೆದ ಜುಲೈನಿಂದ 219,600 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ತೈಲ ಕೋಕ್ ಆಮದು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಆಗಸ್ಟ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಚಿತ್ರ 3 ರಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಆಮದು ಪ್ರಮಾಣವು ಇಡೀ ವರ್ಷದ ಖಿನ್ನತೆಯಲ್ಲಿದೆ.ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ತೊಟ್ಟಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇತಿಹಾಸವು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಇಲ್ಲದೆ. 2020 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಕಾಏಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕೋಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಆಮದು ಕೋಕ್‌ನ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಪರಿಮಾಣದ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಅಂಶಗಳ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ತೈಲ ಕೋಕ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅಪಾಯವು ಏರುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, ಆಮದುದಾರರ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಉತ್ಸಾಹದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಆಮದುಗಳ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ತೈಲ ಕೋಕ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.ದೇಶೀಯ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಪೂರೈಕೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆಯಾದರೂ, ಬಿಗಿಯಾದ ದೇಶೀಯ ತೈಲ ಕೋಕ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.