2021 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಪೆಟ್‌ಕೋಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?

2021 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗವು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ ಬಿಟುಮೆನ್, ಲೈಟ್ ಸೈಕಲ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಳಕೆ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನ, ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನೀತಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2021 ರಂದು, ರಾಜ್ಯೇತರ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ 4.42 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅನ್ನು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ಹುವಾಲಾಂಗ್ ಅನ್ನು 750,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಡಾಂಗ್ಯಿಂಗ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅನ್ನು 42 10,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಹುವಾಲಿಯನ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅನ್ನು 250,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ರಾಜ್ಯೇತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ 4 ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಕೋಷ್ಟಕ 1, 2020 ಮತ್ತು 2021 ರ ನಡುವಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಕೋಟಾಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು: ವಿಳಂಬವಾದ ಕೋಕಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ

ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪೂರ್ಣ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಕಂಪನಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಷ್ಟು ದೂರವಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್‌ನ ಸ್ಥಾವರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 90,000 ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 60,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30% ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ರಾಜ್ಯೇತರ ಆಮದು ಭತ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕೊನೆಯ ಬ್ಯಾಚ್ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶವು ಕಡ್ಡಾಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ರಾಜ್ಯೇತರ ಆಮದು ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್‌ನ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಚಿಂತಾಜನಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಹೈ-ಸಲ್ಫರ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ಕಡಿತವು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಇಂಧನ ತೈಲವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಬಹುದು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ, ಈ ವರ್ಷ ನಾಲ್ಕನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.