2021 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗವು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ ಬಿಟುಮೆನ್, ಲೈಟ್ ಸೈಕಲ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಳಕೆಯ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನೀತಿಗಳ ಸರಣಿ. ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2021 ರಂದು, ರಾಜ್ಯೇತರ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು 4.42 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅನ್ನು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಓರಿಯಂಟಲ್ ಹುವಾಲಾಂಗ್ ಅನ್ನು 750,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಮತ್ತು ಡೋಂಗಿಯಿಂಗ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅನ್ನು 42 10,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹುವಾಲಿಯನ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅನ್ನು 250,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ನಾನ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ 4 ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೋಟಾಗಳು.
ಕೋಷ್ಟಕ 1 2020 ಮತ್ತು 2021 ರ ನಡುವಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಕೋಟಾಗಳ ಹೋಲಿಕೆ
ಟೀಕೆಗಳು: ತಡವಾದ ಕೋಕಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ
ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಕಂಪನಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಆಗಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್‌ನ ಸ್ಥಾವರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್‌ನ ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 90,000 ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 60,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30% ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ರಾಜ್ಯೇತರ ಆಮದು ಭತ್ಯೆಗಳ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ. ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕೊನೆಯ ಬ್ಯಾಚ್ ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡ್ಡಾಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ನಾನ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಆಮದು ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್‌ನ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲ್ಫರ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳ ಕಡಿತವು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಇಂಧನ ತೈಲವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಬಹುದು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ , ನಾಲ್ಕನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-16-2021